Même s'il demeure bien adapté à ces véhicules plus hauts et souvent plus lourds, le diesel se fait pourtant rare sous le capot des SUV. Notamment chez les marques françaises, qui renoncent de plus en plus à ce type de motorisation dans les prochains mois. Renault et Peugeot ont en effet déjà abandonné la partie, et Alpine ou Bugatti ne l'ont jamais démarrée. Seuls Citroën et DS proposent encore des modèles baroudeurs capables de s'alimenter au gazole, mais ça ne va pas durer très longtemps.
Si vous voulez un SUV diesel de marque française en neuf, il va falloir vous dépêcher

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