En grandes difficultés face à la féroce concurrence chinoise et la demande en véhicules électriques bien plus faible que prévu, l’industrie automobile allemande milite, dans son ensemble, pour la levée par l'Union européenne de l'interdiction prévue en 2035 de la vente des véhicules thermiques neufs au sein de l’UE. Pour y parvenir, les constructeurs d’outre-Rhin peuvent compter sur un soutien de poids, celui de leur nouveau chancelier fédéral.
2035 : l’Allemagne dit non à la fin des voitures thermiques

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