Dacia la plus chère jamais vendue, le Bigster n’en reste pas moins fidèle aux principes du constructeur roumain avec un rapport prix/prestations imbattable. Mieux, le grand frère du Duster est déjà fréquentable avec son moteur de base de 140 ch ici à l’essai, le tout vérifié par nos mesures certifiées. Mais certains conducteurs ne s’y intéresseront pas car il lui manque quelque chose…
Dacia Bigster. Le moteur de base à l’essai : suffisant mais il lui manque quand même un truc

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