Avec le prototype Super EV, le constructeur japonais compte bien se racheter après l’échec de la Honda e. Cette fois, la marque voit plus petit et s’appuie sur la recette éprouvée au japon des Kei cars… avec quelques adaptations pour plaire aux gouts des européens. Serait-ce la recette miracle pour nous convertir durablement à l’électrique ?
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