Electrification des camions : coût, recharge, cadre politique, règlementation, rien ne va selon l’ACEA

Dans un rapport publié le 9 octobre, l’ACEA estime que les conditions nécessaires à l’électrification du transport routier lourd ne sont toujours pas là : infrastructures, accès au réseau, compétitivité économique et cohérence réglementaire. L’organisation appelle comme elle l'a déjà fait à avancer à 2026 la clause de révision du règlement CO2 des poids lourds, initialement prévue en 2027.