Essai - Citroën C5 Aircross II : Encore un SUV, mais c’est le plus confortable de tous

Les livraisons interviendront en fin d’année, avec au moins deux mois de retard. Ce modèle, qui reprend les dessous des Peugeot 3008-5008, est rassurant et confortable à souhait. Très habitable, mais moins modulable que son prédécesseur, il se montre moins cher que la concurrence. Suffisant pour assurer le succès ? L’usine de Rennes qui le produit table sur 100 000 véhicules par an. Très ambitieux