Face à l’échéance de 2035, les constructeurs tentés de jouer la montre

En renonçant à basculer ses gammes vers le 100% électrique en 2030, Stellantis a rejoint le camp des constructeurs les plus pragmatiques. Le volte-face s’explique par l’effondrement des ventes et des résultats financiers associés, mais aussi par un marché favorable aux motorisations hybrides. Cette stratégie à court terme basée sur le pari d’un assouplissement du règlement européen, reste toutefois incertaine.