Futur Volkswagen T-Roc (2025) : une version R confirmée avec plus de 300 ch ?

Alors que la nouvelle génération du Volkswagen T-Roc devrait faire ses débuts d'ici quelques semaines, la marque allemande prévoit également de lancer une déclinaison sportive. En revanche, il faudra se montrer patient avant de le voir sur nos routes…

La nouvelle génération du Volkswagen T-Roc s’apprête à faire son entrée dans les prochains mois. Très prisé en Europe, ce SUV compact va bénéficier d’un refonte complète et d’une gamme de moteurs revue.

Parmi les nouveautés confirmées, une version R plus musclée viendra enrichir l’offre. Pensée pour les amateurs de conduite dynamique, cette déclinaison sportive ne fera toutefois pas ses débuts avant 2027.

Quelle motorisation pour le futur Volkswagen T-Roc R ?

Les images Photo : Instagram / @CocheSpias1

C’est Pedro Martinez Diaz, responsable mondial des ventes et du marketing chez Volkswagen R, qui a confirmé la chose auprès de CarExpert. "Le nouveau T-Roc a été annoncé mondialement, et un successeur au T-Roc R suivra prochainement", a-t-il confié. Mais le lancement n’est pas pour demain.

Le nouveau Volkswagen T-Roc R n’arrivera qu’en 2027, soit près de deux ans après la présentation du modèle classique. Un écart étonnant qui laisse la place à la concurrence pour occuper le terrain des petits SUV sportifs.

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Peu d’informations officielles ont filtré, mais quelques suppositions sont déjà sur la table. La version R devrait logiquement reposer sur la plateforme MQB Evo, partagée avec la Volkswagen Golf R.

C’est donc sans surprise qu’on imagine sous le capot le fameux moteur 2.0 turbo de 333 ch, déjà bien connu dans la gamme Volkswagen et Audi. Le tout accompagné d’un différentiel arrière à vectorisation de couple pour une conduite plus dynamique.

L'actuel Volkswagen T-Roc R. Photo : VW

Côté look, la version sportive devrait se distinguer avec des éléments de carrosserie spécifiques, une assise abaissée et un habitacle revisité avec une sellerie exclusive.

Cependant, Volkswagen n’a encore rien dévoilé sur ces détails. Pour l’instant, tout ce que l’on sait, c’est que cette déclinaison R ne misera pas sur l’électrification, contrairement aux autres versions du futur T-Roc.

Un choix qui tranche avec la stratégie hybride du groupe, qui investit pourtant massivement dans ce type de motorisation. Reste à savoir si ce T-Roc R arrivera à conserver l’attention du public aussi longtemps que sa date de sortie le demande.

Source : CarExpert