Une entreprise allemande distribue au grand public son nouveau carburant contenant 95 % de méthanol vert, produit par les déchets forestiers et papetiers. Mais ce carburant, qui ne contient que 5 % de pétrole, est plutôt cher et surtout distribué pour l'instant en petite quantité. En revanche, son distributeur affirme qu'il peut s'utiliser dans n'importe quelle voiture moderne sans modification. A l'inverse de l'E85 qui nécessite à minima une reprogrammation ou un boîtier, et mieux encore, des pièces mécaniques spécifiques.
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