La Volkswagen Golf GTI Edition 50 devient la plus rapide des VW sur le Nürburgring, surpassant même la Golf R

Pour célébrer ses 50 ans, la Volkswagen Golf GTI se pare d’une série spéciale qui marque un tournant important dans l’histoire du modèle. Plus rapide que jamais sur la légendaire boucle nord du Nürburgring, cette "GTI Edition 50" prouve que la traction avant a encore de beaux jours devant elle.

Elle n’est pas encore sortie, mais elle fait déjà parler d’elle. La nouvelle Volkswagen Golf GTI Edition 50 a signé un temps impressionnant sur le redouté circuit allemand.

À quelques jours de sa présentation officielle prévue lors des 24 Heures du Nürburgring, cette série spéciale en met plein la vue, au point de battre toutes les Volkswagen Golf GTI jamais alignées sur ce tracé mythique.

Un chrono qui entre dans l’histoire de la Volkswagen Golf GTI

Photo : Volkswagen

Derrière le volant, Benny Leuchter, pilote et metteur au point chez VW, a bouclé les 20,8 km du circuit en 7 minutes et 46,13 secondes. Un exploit qui relègue même la Golf R 20 Years Edition et l’ancienne Clubsport S au second plan.

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"C'est vraiment impressionnant de voir avec quelle facilité cette Volkswagen peut se déplacer si rapidement sur le circuit de la Nordschleife", précise-t-il. Il indique que la voiture était identique à celle qui sera bientôt commercialisée, ce qui renforce la portée de cette performance unique dans l’histoire de la Volkswagen Golf GTI.

Ce record est d’autant plus significatif qu’il a été établi sur la version longue du circuit. Sur l’ancien tracé de 20,6 km, le chrono descend même à 7 minutes et 41,27 secondes. De quoi asseoir la Golf GTI Edition 50 comme la plus rapide de toutes les Volkswagen Golf GTI à ce jour, hors modèles 100% piste comme l’ID.R électrique.

Des éléments inédits pour cette Volkswagen Golf GTI Edition 50

Sous le capot, on retrouve le bloc 2.0 litres turbo 4-cylindres bien connu, mais dans une version revue pour offrir encore plus de punch. Volkswagen annonce qu’il s’agit là de la Golf GTI de série la plus puissante jamais conçue. La puissance dépassera les 300 ch et le couple dépassera les 400 Nm, avec une promesse d’un 0 à 100 km/h expédié en moins de 5,6 secondes.

Le modèle utilisé pour le record était équipé du Pack Performance optionnel, avec des jantes forgées allégées et des pneus semi-slicks Bridgestone Potenza Race taillés pour le circuit.

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Ces modifications permettent une réduction significative des masses non suspendues, ce qui améliore nettement la tenue de route. Leuchter confirme que « c'était, à mon avis, le facteur décisif » dans la réussite de cette version.

Malgré cet exploit, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 reste un cran derrière la redoutable Honda Civic Type R, encore première parmi les tractions, avec un temps de 7 minutes et 44,88 secondes.

Source : VW