Une société britannique de 100 employés, rachetée discrètement par Mercedes-AMG, vient de pulvériser un record qui pourrait bien changer la donne au niveau de la technique et de l’industrie électrique. Son nouveau prototype de moteur axial, pesant seulement 13,1 kg, affiche une puissance de 550 kW, soit 738 chevaux, et une densité de puissance record de 42 kW/kg. Sans terres rares et avec une conception presque standard.
Le moteur électrique le plus impressionnant du moment ne vient ni de Tesla, ni de Porsche : il pèse 13 kg et développe 738 chevaux

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