Le rythme des nouveaux lancements s'est assez intensifié ces dernières années chez Ferrari. Dernière arrivée en date, une 849 "Testarossa" qui n'a que le nom puisque le V12 n'est plus, laissant sa place à un V8 hybride rechargeable de plus de 1000 ch. Une barrière que Ferrari a tendance à dépasser de plus en plus souvent depuis peu. Une F80 à "prix d'ami" ? Ou plutôt, une voiture totalement différente ?
Nouvelle 849 Testarossa : chez Ferrari, ça commence à être difficile à suivre !
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