Le constructeur franco-italo-américain plonge dans le rouge avec une perte qui pourrait atteindre 2,3 milliards d’euros au premier semestre 2025. Ventes en recul, restructurations, tensions géopolitiques, la seconde moitié de l’année sera sous haute pression. Et sera un test grandeur nature pour le nouveau PDG.
Pertes colossales chez Stellantis : le groupe en quête d’un second souffle
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