
Repéré dans les Alpes sans le moindre camouflage, le futur Tesla Model Y Performance montre ses lignes sportives et laisse penser que son lancement est tout proche. Les premières images laissent entrevoir un SUV électrique affûté, prêt à en découdre.
Il semble bien que la marque américaine s’apprête à lever le voile sur la version plus musclée de son SUV phare. Le nouveau Tesla Model Y Performance (Juniper) a été filmé sur des routes de montagne.
Cette apparition inattendue relance l’idée que son arrivée dans le configurateur pourrait être imminente.
Tesla Model Y Performance : une version affûtée

La scène a été captée par hasard, grâce aux caméras embarquées d’un autre modèle de la marque circulant à proximité. Le Tesla Model Y Performance, dans ce qui semble être sa livrée finale, affiche plusieurs détails qui trahissent son orientation plus sportive.
Les jantes, proches de celles qu’on retrouve sur la Tesla Model S Plaid, pourraient atteindre les 21 pouces.
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À l’arrière, un becquet discret et un diffuseur revisité viennent compléter un design légèrement revu. On remarque aussi un badge spécifique à cette version, comme sur la Model 3 Performance récemment lancée.
Ce prototype a été aperçu en pleine montagne, dans ce qui pourrait être une séance de tournage pour les visuels promotionnels à venir. Ce ne serait pas une première puisque Tesla avait procédé de la même façon pour la Model 3 Performance, repérée dans des circonstances similaires avant son lancement officiel. Tous les éléments semblent donc réunis pour une présentation très prochaine.
Un SUV électrique taillé pour les performances
New Tesla Model Y Performance spotted uncovered in the Alps!
Sporty rear bumper
New 21” wheels
Carbon fiber rear spoiler
Performance badge
H/t @stenboo pic.twitter.com/Wo7kUm9ZXu
Si l’on en croit les dernières tendances de la marque, le Model Y Performance devrait embarquer la motorisation de la Model 3 Performance.
Cela signifierait un double moteur électrique, un par essieu, délivrant ensemble environ 500 ch. De quoi permettre une accélération fulgurante, autour des 4 secondes pour atteindre les 100 km/h. L’autonomie, forcément réduite par rapport aux versions plus sages, resterait cependant compétitive, bien qu’inférieure à celle de la version Longue Autonomie.
L’intérieur du véhicule reste encore un mystère. Toutefois, en se basant sur la stratégie actuelle de Tesla, il n’est pas improbable qu’on y retrouve des sièges sport, comme sur la Model 3 Performance.
Pour le reste, l’ambiance à bord devrait rester sobre, fidèle au style de la marque. Le tarif, lui, pourrait dépasser les 60.000 euros.