Entre Ferrari pressé de lancer son premier modèle 100% électrique dès l’an prochain et Lamborghini qui a retardé le sien à 2029, AMG coupera la poire en deux avec une commercialisation de son SUV sur prise courant 2027. Le pari reste tout de même risqué. La clientèle adepte des vocalises du V8 sera-t-elle tentée ?
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