Avec sa motorisation 1.8 E-Tech full hybrid 160 ch venant remplacer le 1.6 E-Tech full hybrid 145 ch sous le capot, entre autres, du Captur et du Symbioz, Renault prétend avoir amélioré l’agrément, mais aussi les performances et les consommations. D’après ses chiffres cela semble vrai. À L’Automobile Magazine, nous avons passé les deux versions dans notre centre de mesure de Montlhéry pour le vérifier.
Renault Captur et Symbioz 1.8 E-Tech full hybrid 160 ch, sont-ils vraiment meilleurs que le 145 ch ? La réponse dans notre test !
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