Stellantis annonce mettre un terme à ses projets de pile à combustible pour véhicule à hydrogène. Pour tenir ses objectifs CO2 en Europe, le groupe préfère tout miser sur l'électrique à batterie qui sera plus efficace à court et moyen terme. L'hydrogène chez Stellantis était jusqu'ici utilisé uniquement sur les utilitaires.
Stellantis met fin à ses projets dans un moteur qui se rêvait en alternative à l'électrique
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