En Europe de l’ouest, à l’exception de la péninsule ibérique, les silhouettes de berlines à trois volumes n’ont guère connu le succès. A contrario, jusqu’au milieu des années 2010, elles ont prospéré en Chine, où la longueur majorée en raison de l’ajout du coffre était synonyme de statut social. La Volkswagen Jetta de seconde génération, vendue dans l’empire du Milieu de 1991 à 2012, aura ainsi séduit plus de 3 millions de Chinois. Jolie revanche.
Une Volkswagen très peu vendue chez nous a pourtant séduit plus de 3 millions de Chinois
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