Ventes de voitures en mai 2025 : Tesla continue de s’effondrer en France, Renault et Citroën en profitent

Les mois passent et la situation de Tesla continue de se dégrader en France, mais aussi en Europe. Une dynamique certes compliquée, mais qui permet à Renault, Citroën ou encore Dacia d'occuper le haut du classement des ventes de voitures neuves en mai.

Le mois de mai 2025 ne fait qu’amplifier le malaise autour de Tesla. En France, la marque d’Elon Musk continue de perdre du terrain de manière inquiétante. En seulement un an, ses immatriculations ont plongé de 67% dans l'Hexagone, avec seulement 721 véhicules vendus.

Preuve en est, le Tesla Model Y, autrefois leader et récemment restylé, ne figure même plus parmi les dix voitures électriques les plus vendues. Une absence marquante qui en dit long sur la perte d’attractivité du constructeur américain sur le sol français. "Tous les indicateurs sont au rouge", résume un professionnel du secteur, soulignant la gravité de la situation.

La chute est d’autant plus frappante que le marché global des véhicules neufs, bien que fragile, tente de maintenir le cap. Mais en mai, il a reculé de plus de 12%. Cela représente 10.000 véhicules immatriculés de moins que pour la même période en 2024. De quoi aggraver un contexte déjà tendu depuis plusieurs mois…

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Même les voitures électriques, censées tirer la croissance, ont vu leurs ventes baisser de 19% sur la même période. La part de marché française des modèles électriques est ainsi retombée à 16%. Un chiffre à peine supérieur à la moyenne européenne.

Quand les marques françaises montent, Tesla descend

Photo : Citroën

Dans ce climat tendu, certaines marques réussissent pourtant à tirer leur épingle du jeu sur le marché des véhicules 100% électriques. Renault et Citroën, en particulier, affichent des performances assez solides.

La nouvelle Renault 5 E-Tech domine les ventes depuis le début de l’année avec près de 13.000 unités écoulées. La Citroën ë-C3 suit de près avec 8.747 exemplaires. Même le Renault Scénic E-Tech, malgré un recul global des ventes de Renault, se positionne en troisième place avec presque 7 000 immatriculations.

Photo : Renault

À l’inverse, Tesla semble incapable de stopper l’hémorragie. En France, sa part de marché est passée de 2,14% à seulement 1,23% sur les cinq premiers mois de l’année. Une tendance également observée à l’échelle européenne, où ses ventes ont été divisées par deux. L’effet Elon Musk, souvent controversé, semble jouer contre la marque dans un contexte où l’image compte autant que la fiche technique.

Malgré un marché en berne, plusieurs modèles parviennent à sortir du lot. Skoda, BMW, Mini ou encore Volkswagen maintiennent une présence notable dans le classement.

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Mais c’est bel et bien le trio tricolore qui occupe les premières marches du podium. À croire que le patriotisme automobile a encore de beaux jours devant lui, en particulier lorsqu’il rime avec tarifs compétitifs et modèles adaptés aux attentes actuelles.

Les voitures électriques les plus vendues en mai 2025 en France

Source : AAA Data