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Plus nerveuse, plus précise, plus puissante que jamais, la Volkswagen Golf GTI fête ses 50 ans avec une version collector musclée à 325 ch. Une variante ultime pour les puristes qui n'ont pas encore viré full électrique.
Pour marquer le demi-siècle d’un nom mythique de l’automobile sportive, Volkswagen ne s’est pas contenté d’un simple clin d’œil nostalgique.
La marque allemande célèbre les 50 ans de la Golf GTI avec une série très spéciale, l’Edition 50, dévoilée au Nürburgring. Une version affûtée, exclusive et la plus puissante GTI jamais proposée en série par VW.
Une Volkswagen Golf GTI qui envoie du très lourd
Photo : VWDéveloppée autour du moteur 2.0 litres turbo bien connu, cette Volkswagen Golf GTI Edition 50 grimpe à 325 ch pour un couple de 420 Nm. Elle dépasse ainsi la Golf GTI Clubsport de 25 ch et égalise le couple de la Golf R.
Et bien entendu, ce gain de puissance se traduit par des performances solides. Le 0 à 100 km/h abattu en 5,5 secondes et la vitesse de pointe atteint 270 km/h.
Photo : Volkswagen 
Photo : Volkswagen Mais surtout, la compacte sportive réalise un chrono exceptionnel de 7 minutes 46 secondes sur la redoutable boucle nord du Nürburgring.
Ce qui en fait tout simplement la Volkswagen Golf GTI la plus rapide de l’histoire en série. "Avec le modèle de série le plus rapide et le plus puissant à ce jour, nous célébrons un demi-siècle de passion pour la GTI", déclare Thomas Schäfer, patron de la marque.
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À l’extérieur, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 soigne son look avec des retouches subtiles mais efficaces. Les lignes restent fidèles à l’esprit GTI, mais gagnent en caractère grâce à quelques ajustements ciblés. On note des éléments noirs brillants sur les logos, les ailes et les jantes, un contraste appuyé par les étriers de freins orange.
La version Edition 50 repose sur des jantes forgées Warmenau de 19 pouces, chaussées de pneus semi-slicks Bridgestone. L’ensemble dégage une allure plus radicale, plus affirmée, qui tranche avec la sobriété de la GTI classique.
Une GTI aux petits oignons
Dans l’habitacle, la série spéciale soigne aussi l’ambiance. La présentation reste familière, mais des inserts spécifiques et des matériaux revus viennent souligner le caractère exclusif de cette Edition 50.
Le logo anniversaire est discrètement intégré sur plusieurs éléments, tandis que les sièges sport offrent toujours un excellent maintien. L’instrumentation numérique et l’écran tactile restent de la partie, avec une interface légèrement personnalisée pour marquer l’événement. De quoi combiner esprit sportif et technologie dans un même souffle.
Le poids global est revu à la baisse grâce à des pneus allégés et un travail sur les matériaux, pour un gain d’environ 30 kg sur les versions les mieux dotées.
Volkswagen ne s’est pas arrêté au style et au moteur. Le châssis reçoit une géométrie revue, des suspensions abaissées de 20 mm au total et un différentiel avant piloté électroniquement pour mieux faire passer la cavalerie. Le pack GTI Performance ajoute des réglages spécifiques, des composants plus rigides et optimise la tenue de route à haute vitesse, sans nuire au confort en conduite plus cool.
Prévue pour le premier trimestre 2026, cette Volkswagen Golf GTI Edition 50 sera assemblée à Wolfsburg en série limitée. Une version anniversaire qui s’adresse clairement aux passionnés.
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