BMW vient de dévoiler la nouvelle mouture du iX3, le SUV 100% électrique qui étrenne la plateforme technique Neue Klasse laquelle lui offrira 800 km d’autonomie et la technologie 800V gage d’une recharge très rapide. Dans ce moule se coulera l’an prochain la BMW i3. Ce ne sera plus une citadine branchée, à l’image de son aïeule lancée en 2013 mais tout simplement la déclinaison sur prise de la BMW Série 3. Sur la forme, elle restera relativement proche de la Série 3 thermique. Sur le fond, cette nouvelle i3 sera radicalement différente.
[Week-end] La BMW i3 revient et elle n'a plus rien d'une citadine : on vous montre à quoi elle va ressembler

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