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Entre désamour, vieillissement de la gamme et nouveaux rivaux, les clients délaissent Elon Musk et ses voitures électriques aux USA
Enedis reçoit ses premiers véhicules rétrofités par Qinomic Mobilities
La LOA caracole en tête des financements
Encore 2 usines d’un équipementier menacées de fermeture et 500 personnes sur le carreau : rien ne va plus en Allemagne
Grâce à Atlante, Bump couvre désormais 35 % du réseau de recharge rapide français
Enchères : une moto de Johnny et des supercars de rêve bientôt sous le marteau
La filière automobile européenne joue gros à Bruxelles
La drôle de raison pour laquelle Leapmotor a caché au dernier moment l'intérieur de sa nouvelle B05
"Très, très proches des modèles essence" : Une nouvelle étude sur les hybrides rechargeables confirme qu'ils continuent à être mal utilisés
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Le Mexique envisage des droits de douane de 50% sur les voitures chinoises
Stellantis vend une usine italienne de moteurs diesel
Ursula von der Leyen annonce une proposition pour une "E-car" européenne
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Comment le groupe Pentecost traverse la crise du marché calédonien
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Coup d'arrêt brutal chez ce constructeur historique : une cyberattaque qui tombe au pire moment
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Volkswagen Group prévoit d'investir un milliard d'euros dans l'intelligence artificielle (IA)
En 1975, ils ont enterré dans un caveau en béton de 45 tonnes une voiture neuve pour en faire une capsule temporelle. 50 ans plus tard, cette Chevrolet Vega flambant neuve a refait surface !
Renault Group s’entoure d’Alexis Chalopin pour piloter ses affaires européennes
"Des millions d'Européens veulent acheter des voitures européennes à des prix abordables" : après avoir contribué à tuer les petites voitures accessibles, l'Union Européenne veut travailler à les relancer
Les voitures autonomes d’Uber débarquent en Europe via Munich
Jusqu’où l’Europe est-elle prête à négocier ?
Micro-citadine, véhicule utilitaire, thermique… jusqu’où l’Europe est-elle prête à négocier face à la pression des constructeurs
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