Trois ans après avoir promis une révolution logicielle en partenariat avec Amazon, Stellantis tourne la page. Le projet de SmartCockpit, censé transformer l’expérience à bord et générer 22,5 milliards de dollars annuels, n’a jamais dépassé le stade des promesses. Le groupe s’apprête désormais à basculer ses futures Peugeot, Citroën, Jeep et consorts sous Android Automotive, privilégiant la robustesse d’un écosystème éprouvé à l’ambition déçue d’un cockpit connecté maison.
Grâce à cette décision, Stellantis va rendre ses futures Alfa, Peugeot et Citroën bien plus sympas à vivre

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